크롤러 운송 차량은 휠 러닝 시스템 대신 크롤러 러닝 시스템을 사용하는 "자동차"를 의미합니다. 이러한 종류의 차량은 지상 장치에 대한 압력이 낮고, 작은 처짐, 강한 접착력과 강한 운전 능력을 가지고 있습니다. 택시,화물 플랫폼 또는 객차는 기본적으로 일반 바퀴 달린 차량과 동일합니다. 일반적으로 주행 시스템의 구조에 따라 전방 차축의 구동 차축에 썰매 또는 바퀴가 장착 된 하프 트랙 유형과 리어 액슬에 장착 된 트랙, 전방 및 후방 차축에 트랙이있는 풀 트랙 유형, 교체 가능한 휠 및 트랙이있는 휠 트랙 유형으로 나눌 수 있습니다. 형식. 트랙은 구동 휠, 도로 휠, 아이들러 휠 및 아이들러 휠을 둘러싸고있는 구동 휠에 의해 구동되는 유연한 체인 링입니다. 트랙은 트랙 슈즈와 트랙 핀으로 구성됩니다. 트랙 핀은 각 트랙 슈를 연결하여 트랙 링크를 형성합니다. 트랙 슈의 양쪽 끝에는 구동 휠과 메쉬되는 구멍이 있으며, 중간에 안내 이빨이있어 트랙을 곧게 펴고 탱크가 회전하거나 굴러 갈 때 트랙이 떨어지는 것을 방지하는 데 사용됩니다. 트랙 슈즈의 견고성과 트랙과 땅 사이의 접착력을 향상시키기 위해. 크롤러 운반기는 좁은 공간에서 수동으로 운반하기 어려운 대형 물품, 작물, 모래 및 기타 물체를 쉽게 운반하는 데 적합합니다.
업계의 많은 사람들은 초기 추적 차량이 전력 시스템, 스티어링 시스템, 적재 용량 등의 측면에서 완벽하지 않으며 구조가 복잡하고 비싸다는 것을 알고 있습니다. 바퀴 달린 차량은 성숙하고 신뢰할 수 있지만 오프로드 성능과 보행 시스템 손상 저항은 좋지 않습니다. 확실히 제한적입니다. 이를 바탕으로 반 추적 차량이 나타났습니다. 하프 트랙 차량은 기본적으로 바퀴 달린 차량을 기반으로하며 뒷바퀴는 추적 된 차량으로 변경됩니다.
